Изобретение первого деревянного велосипеда: рассвет эры двухколесных машин
Первый известный в истории деревянный велосипед был изобретён в 1817 году немецким бароном Карлом фон Дрезом. Названный «машиной для бега», этот аппарат представлял собой простую конструкцию: деревянная рама, два колеса, руль и седло. Его изобретение ознаменовало собой рождение велосипедов и начало эпохи двухколесного транспорта.
Велосипед Дреза первоначально использовался в качестве средства передвижения по ровным поверхностям и быстро завоевал популярность в Европе. В течение следующих десятилетий другие изобретатели вносили усовершенствования в первоначальный дизайн, добавляя такие элементы, как педали, спицы и систему передач.
- 1839 год: Шотландский кузнец Киркпатрик Макмиллан добавил педали к велосипеду, что позволило райдеру приводить его в движение собственными усилиями.
- 1860-е годы: Французский изобретатель Пьер Мишо создал велосипед с большим передним колесом и маленьким задним колесом, известный как «пенни-фартинг».
- 1885 год: Англичанин Джон Кемп Старли изобрел современный велосипед с двумя практически одинаковыми колесами, цепной передачей и пневматическими шинами.
С момента своего изобретения деревянный велосипед претерпел значительные изменения, но его основополагающий принцип остался прежним. Сегодня велосипеды являются универсальным средством передвижения, фитнеса и отдыха, используемым во всем мире.