Трещотка и кассета являются компонентами трансмиссии велосипеда, которые служат для передачи крутящего момента от цепи к заднему колесу. Несмотря на сходные функции, эти два типа механизмов имеют существенные отличия.
Трещотка представляет собой единую звездочку с набором храповых зубьев на внутренней стороне. Цепь зацепляется с этими зубьями и при вращении в одном направлении передает крутящий момент. Трещотки имеют простую конструкцию и относительно недорогие в производстве.
Кассета, в свою очередь, состоит из нескольких отдельных звездочек разного размера, которые расположены на ступице заднего колеса. Каждая звездочка имеет свой собственный набор храповых зубьев, что позволяет осуществлять переключение передач путем перемещения цепи между звездочками. Кассеты обеспечивают более широкий диапазон передач и более плавное переключение, но они более сложны и дороги, чем трещотки.
- Количество звездочек: Трещотки обычно имеют одну звездочку, в то время как кассеты могут иметь от 6 до 12 звездочек.
- Диапазон передач: Кассеты обеспечивают больший диапазон передач, что делает их более подходящими для различных условий езды.
- Вес: Кассеты обычно легче, чем трещотки.
- Стойкость к износу: Звездочки кассеты часто сделаны из более прочных материалов и имеют более длительный срок службы.
Выбор между трещоткой и кассетой зависит от индивидуальных потребностей и предпочтений. Трещотки являются подходящим вариантом для велосипедов начального уровня или для тех, кто не планирует часто переключаться между передачами. Кассеты, с другой стороны, предлагают больший комфорт и универсальность, но они более дорогие и требуют большего обслуживания.