Основное различие между городским и горным велосипедами заключается в их предназначении и конструкции. **Городские велосипеды** ориентированы на повседневные поездки по городским дорогам, а **горные велосипеды** предназначены для езды по пересеченной местности.
**Рама:** Городские велосипеды имеют более комфортную раму с прямой посадкой, что обеспечивает удобное положение для спины и плеч. Горные велосипеды имеют раму со скошенной верхней трубой, позволяющую ездоку двигаться ближе к рулю для лучшего контроля на неровных трассах.
**Колеса и шины:** Городские велосипеды оснащены меньшими колесами (обычно 26-28 дюймов) с более тонкими и гладкими шинами, обеспечивающими быстрое и эффективное передвижение по асфальту. Горные велосипеды имеют большие колеса (обычно 27,5-29 дюймов) с широкими, цепкими шинами с грубым протектором для стабильности и сцепления на пересеченной местности.
**Трансмиссия:** В городских велосипедах обычно используются одно- или семискоростные трансмиссии с переключателем на руле, обеспечивающие простой и легкий переход между передачами. Горные велосипеды имеют более широкий диапазон скоростей (обычно 21-30), с переключателями на руле и раме, позволяющими быстро переключаться между передачами при подъемах и спусках.
**Дополнительно:** Городские велосипеды часто оснащаются дополнительными функциями, такими как багажники, подножки и полноразмерные брызговики для повышения удобства и функциональности в городских условиях. Горные велосипеды могут иметь переднюю вилку с амортизацией для поглощения ударов при езде по бездорожью.